【可以赌足球的app】天能动力专注低速电动车电池开发
据报导,内地电池生产龙头天能动力大力减缓电动汽车电池的供应,不过其副总裁刘兆辉回应,高速电动车市场发展时机仍未成熟,公司不会专心于短距离的微型电动车的电池研发。 他回应,天能自2008年开始供应电动汽车的电池,仍然专心短距离电动车市场,「现时内地市场有大约68万部短距离电动车,但高速的纯电动车仅约1、2万部」。他指出,短距离电动车的众多优势是用普通插头就可充电,需要像高速电动车那样建设特制的充电器。
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本文摘要:据报导,内地电池生产龙头天能动力大力减缓电动汽车电池的供应,不过其副总裁刘兆辉回应,高速电动车市场发展时机仍未成熟,公司不会专心于短距离的微型电动车的电池研发。 他回应,天能自2008年开始供应电动汽车的电池,仍然专心短距离电动车市场,「现时内地市场有大约68万部短距离电动车,但高速的纯电动车仅约1、2万部」。他指出,短距离电动车的众多优势是用普通插头就可充电,需要像高速电动车那样建设特制的充电器。

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据报导,内地电池生产龙头天能动力大力减缓电动汽车电池的供应,不过其副总裁刘兆辉回应,高速电动车市场发展时机仍未成熟,公司不会专心于短距离的微型电动车的电池研发。  他回应,天能自2008年开始供应电动汽车的电池,仍然专心短距离电动车市场,「现时内地市场有大约68万部短距离电动车,但高速的纯电动车仅约1、2万部」。他指出,短距离电动车的众多优势是用普通插头就可充电,需要像高速电动车那样建设特制的充电器。  他所指天能亦有生产锂电池,几乎准备好为高速电动车获取动力,但目前市场上电动车电池网络还未完成,很长一段时间内高速电动车的快速增长不会受到限制。


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